Le refroidisseur hybride - Principe de fonctionnement

Le refroidisseur hybride à sec représente la synthèse de deux modes connus de transmission de chaleur. Il s’agit du refroidissement à sec et du refroidissement par condensation. L’agent fluide de processus est transporté par une pompe (6) au travers d’un circuit fermé de refroidissement primaire (1) de la source de chaleur (5)  aux éléments lamellaires du refroidisseur (3) au travers du flasque d’arrivée (2). Lorsqu’il quitte les éléments du refroidisseur par le flasque de sortie (4),  le fluide de processus est ramené vers la source de chaleur (5). Dans le cadre d’un processus croisé inverse, le fluide de processus échauffé et l’ air de refroidissement (11), généré par le ventilateur (12) se rencontrent dans les éléments de refroidissement (3). On assiste alors à un simple refroidissement à sec. Ce processus est souvent suffisant par temps frais et durant la nuit. Par contre, lors de températures élevées, on peut enregistrer des baisses de performances que le refroidissement à sec ne peut compenser. Le refroidisseur hybride fait appel au principe de la condensation pour parvenir à un net accroissement de performances. Une pompe située dans le bac de récupération d’eau (9) envoie cette eau au travers du circuit de mouillage (7) à l’extrémité supérieure de l’ élément de refroidissement (3). . Cet élément de refroidissement (3) est mouillé régulièrement par l’eau qui ruisselle. L’air qui se dégage cède une partie de sa chaleur à l’eau en mouvement qui se condense à la surface des lamelles et prélève ainsi la chaleur de la lamelle et du fluide de processus. La condensation provoque une baisse de niveau de l’eau. Pour assurer la protection de la pompe de mouillage, le niveau d’eau ne doit pas baisser en dessous d’un certain niveau. Pour ce faire, une vanne d’eau fraîche (8) assure l’alimentation en eau nécessaire. La condensation et l’alimentation continue en eau provoquent un épaississement progressif de l'eau, et l’on assiste ainsi à une concentration croissante des sels dissouts dans l'eau. Pour éviter toute surconcentration, l'eau ainsi chargée est évacuée du circuit par une vanne de débourbage (10).